国内成品油批发量价齐跌

2019-07-20 11:35:40 来源: 汕头信息港

国内成品油批发量价齐跌

虽然10月国内油价下调是否能兑现尚是未知数,但当前三地原油化率继续走低之下,国内市场油价下调预期仍存,观望情绪开始升温。受此打压,传统金九银十季节表现出旺季不旺的局面。

受国庆长假影响,中石油、中石化等主营单位假期停止开票,仅能提货,因此下游用户大多数在假期开始之前完成备货,导致整体批发环节市场冷清,少有成交。据赵旭介绍,中石油等主营单位假期期间汽柴油销售较为惨淡,加上9月份只完成了70%的计划,因而10月份任务压力较大。

在交投低迷的同时,国内大部分地区的成品油批发价也是不断下调。据统计,截至10月4日,国内0#柴油车提均价为8412元/吨,较9月21日跌幅达到98元/吨;93#汽油均价为9654元/吨,跌幅为89元/吨。

这种量价齐跌的局面在十一后仍有可能继续延续。虽然假期中贸易商的库存有所消耗,但假期后汽柴油需求将大幅回落,传统的农业用油也接近尾声,再加之国际油价近期大幅走低,中间商、贸易商都比较谨慎,多消耗库存或者按需采购。 陈晴介绍说。

部分油价也仍处于下行态势。截至10月8日,机构监测的国内26个主要城市中石油、中石化销售公司汽柴油批发均价为:93#汽油10019元/吨,较前一工作日持平;0#柴油8626元/吨,较前一工作日跌19元/吨。

而长假出行车辆的增加,则使得加油站零售环节汽油销售相对旺盛,加之目前批零差价较大,零售利润空间充足,多地加油站执行优惠促销政策。

据了解的数据显示,华北地区80%以上的加油站出现降价促销现象,其中降价幅度在0.1元至0.2元/升不一。批发价格的走低将使得零售利润空间加大,预计加油站零售促销力度及范围将继续扩大。陈晴说。

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